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阿莉彩票

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更新︰2020-02-25 13:21:24       來源︰ 汽車之家 

分(fen)享(xiang)到︰
手機讀報看新聞niu) 略卣粕洗鎦/a>
作者︰   編(bian)輯︰

進入(ru)到2020年的2月(yue)份,由于(yu)受到新型冠狀病毒(du)肺炎疫情的影響(xiang),國家延(yan)長了春節假期(qi)且(qie)許多(duo)人仍舊待在家里。雖然(ran)車企的各類活(huo)動基本上已取消,不過在2月(yue)份將上市(shi)的新車依然(ran)會(hui)逐一(yi)到來。或許它們會(hui)以線上活(huo)動進行上市(shi),抑(yi)或稍微延(yan)期(qi)。不管如(ru)何,我(wo)們就先來了解一(yi)下2月(yue)份將上市(shi)的新車吧。

● 吉利(li)icon

新車特(te)點︰整體(ti)風格科(ke)幻前(qian)衛,高度ran)乖yuan)概念(nian)車

上市(shi)時ben)洌月(yue)14日

銀河(he)限量版車型已上市(shi),指導價格為13.2020萬元,限量2020台。

吉利(li)icon定位于(yu)緊(jin)湊型SUV,基于(yu)BMA架構(gou)打造。外觀方面,新車在部分(fen)細節之處高度ran)乖yuan)了CONCEPT ICON概念(nian)車的設計語言(yan),並采用了分(fen)體(ti)式頭燈的設計,前(qian)格柵(zha)采用了類似沙漏(lou)狀的多(duo)個“回”字(zi)疊放(fang)而(er)成(cheng)。

車身側(ce)面較(jiao)為方正(zheng),D柱采用了隱藏(cang)式的設計,全新雙五輻樣式的輪(lun)圈頗(po)具(ju)現代感(gan)。尾(wei)部的設計與(yu)車頭相(xiang)呼應,多(duo)處可見“回”字(zi)型元素(su)。車身尺寸方面,新車dang)?kuan)高分(fen)別為4350/1810/1615mm,軸距為2640mm。

內飾方面,新車的配色風格大膽前(qian)衛、整體(ti)設計也是雅(ya)致(zhi)lv)鄙小F浠共捎昧0.25英寸全液晶儀表以及10.25英寸懸浮(fu)式中控(kong)屏(ping)(搭載最新一(yi)代GKUI 19智能(neng)車機系統chang)   保(bao) 乖誑kong)調出風口、車de)帕liang)側(ce)門把手等處加入(ru)大量“時ben)浞fu)號”設計元素(su),進一(yi)步彰(zhang)顯科(ke)技感(gan)和未來chui)小/p>

動力方面,新車搭載1.5T發動機+48V微混(hun)系統chang)   畬蠊gong)率(lv)130千瓦(wa)(177馬力),峰值扭矩255牛(niu)?米(mi),而(er)48V微混(hun)系統則能(neng)帶來額外10千瓦(wa)的功(gong)率(lv)和45牛(niu)?米(mi)的扭矩,傳動匹配7速雙離合變速箱。同時bao) 貿-100km/h僅需7.9s,百公里綜合油耗(hao)為5.7L。

從試駕編(bian)輯的駕駛感(gan)受來看,吉利(li)icon在中低速的提速狀態還是較(jiao)為輕(qing)快的,三缸機的振(zhen)動在48V微混(hun)系統的介入(ru)下,不會(hui)在日常(chang)開(kai)車時特(te)別吸引你(ni)的注意。而(er)尤其是在eco模式jiao)攏 煽kai)油門後48V系統會(hui)利(li)用啟停功(gong)能(neng)使發動機待機,車輛(liang)進入(ru)滑行狀態,這時踩油門niu)  倩hui)從很低往(wang)上攀,這是振(zhen)動最明顯yuan)氖焙頡1淥儐淶暮黴gan)度尚可,底盤的基調還是舒(shu)適,不過缺少一(yi)些(xie)厚重感(gan)。

編(bian)輯點評︰吉利(li)icon在外觀設計和內飾搭配上頗(po)具(ju)科(ke)幻性(xing)和主體(ti)化風格,帶給人們獨(du)樹一(yi)幟的前(qian)衛感(gan)和新鮮感(gan),不過個性(xing)化的設計或將承擔一(yi)定的風險,畢竟對于(yu)審美的接受是“見仁(ren)見智”的事(shi)情。

● 全新瑞(rui)虎7

新車特(te)點︰時尚大氣(qi),動力系統豐富

上市(shi)時ben)洌月(yue)18日

預售價格區間︰8.69-14.59萬元

新車定位于(yu)緊(jin)湊型SUV,外觀方面采用了官方命名的“日曜星(xing)河(he)”bi) 錄易zu)前(qian)臉造型,前(qian)臉運用大尺寸多(duo)邊(bian)形前(qian)格柵(zha),搭配陣列式LED大燈及流水式轉向(xiang)燈,看上去大氣(qi)且(qie)富有科(ke)技感(gan)。此外,全新瑞(rui)虎7 PRO還提供幾何矩陣鑽石高亮前(qian)格柵(zha)與(yu)點陣式夜(ye)前(qian)格柵(zha)供消費者選擇,看上去更具(ju)質(zhi)感(gan)。

車身側(ce)面還運用懸浮(fu)式車頂的設計,並搭配鍍鉻(ge)材(cai)質(zhi)的窗線。尾(wei)部采用“天際線貫(guan)穿式LED尾(wei)燈”bao) ye)間點亮後的辨識度較(jiao)高,其下方還搭配雙邊(bian)共兩(liang)出的鍍鉻(ge)排氣(qi)。車身尺寸方面,新車dang)?kuan)高為4500/1842/1746mm,軸距為2670mm。

內飾方面,新車沿用類似瑞(rui)虎8上的環fan) 嬌ke)技座艙,並提供三種內飾色彩組合可選。同時bao) 魯蹬潯贛釁降資蕉duo)功(gong)能(neng)方jiao)蚺獺2.3英寸全屏(ping)液晶儀表、10.25英寸觸控(kong)中控(kong)屏(ping)(搭載雄獅智雲智能(neng)網聯系統chang) 英寸空(kong)調液晶觸控(kong)屏(ping),進一(yi)步提升(sheng)了車內的質(zhi)感(gan)。

動力方面,全新瑞(rui)虎7搭載1.5T直列四缸發動機,最大功(gong)率(lv)156馬力,峰值扭矩230牛(niu)?米(mi),傳動系統匹配6速手動變速箱,以及可模擬9速的全新CVT無級變速箱。全新瑞(rui)虎7 PRO則搭載1.6T直列四缸發動機,最大功(gong)率(lv)197馬力,峰值扭矩290牛(niu)?米(mi),匹配7速雙離合變速箱。

從試駕編(bian)輯的駕駛感(gan)受來看,1.5T+CVT的車型上手zhi)媸剩  κ涑銎交huan),適合日常(chang)城(cheng)市(shi)駕駛。變速箱的順滑過程帶給駕駛員很大好感(gan)。懸架質(zhi)感(gan)偏硬朗,不過稍微影響(xiang)車內的舒(shu)適shi)xing)。

編(bian)輯點評︰全新瑞(rui)虎7的造型設計更加年輕(qing)化,風格也更為時尚大氣(qi),豐富的動力系統也給了用戶更多(duo)的選擇。整體(ti)來看,它的表現也是較(jiao)為均(jun)衡的。目(mu)前(qian)它的預售價格已出(8.69-14.59萬元),而(er)上市(shi)後的指導價格不知是否還會(hui)給我(wo)們驚喜。

● 雷克薩斯LM

新車特(te)點︰自(zi)帶奢(she)華光環,內飾豪華仍值得(de)期(qi)待

上市(shi)時ben)洌月(yue)24日

七座雋雅(ya)版和四座御世版,售價分(fen)別為116.60萬元及146.60萬元。

外觀方面,作為雷克薩斯旗下的首款MPV產品,雷克薩斯LM(參數詢價)基于(yu)豐田埃爾法和威爾法的相(xiang)同平台打造,采用了雷克薩斯家族(zu)式的硬朗外觀,巨大的紡錘(chui)型進氣(qi)格柵(zha)采用鍍鉻(ge)裝飾,看起來非常(chang)霸氣(qi),Z型的鍍鉻(ge)裝飾條更加奢(she)華。

尾(wei)部設計上,新車擁有巨大的貫(guan)穿式尾(wei)燈組,並搭配貫(guan)穿鍍鉻(ge)裝飾條,尖(jian)銳的邊(bian)緣(yuan)呈(cheng)現出X造型,看起來頗(po)具(ju)前(qian)衛氣(qi)質(zhi)。尺寸方面,新車dang)?kuan)高分(fen)別為5040/1850/1945mm,軸距3000mm,相(xiang)比(bi)埃爾法在車身長度和高度上均(jun)有xing)齔?4送  滌懈叩某俗shu)適shi)xing),新車還針(zhen)對懸架進行了升(sheng)級。

內飾方面,新車堅持(chi)了雷克薩斯一(yi)貫(guan)的設計風格,強調車身質(zhi)感(gan)。其將提供黑色和黑白(bai)雙色兩(liang)種配色,同時還可選擇帶隔斷的雙排4座和三排7座兩(liang)種版本,其中七座版也采用2+2+3式的座椅wei)季幀/p>

配置方面,7座版相(xiang)比(bi)埃爾法升(sheng)級了12.3寸中控(kong)屏(ping)幕、17揚聲器(qi)Mark Levinson馬克萊文(wen)森音響(xiang)、全景影像、自(zi)動剎車輔助功(gong)能(neng)、卡(ka)片鑰匙(chi)、更舒(shu)適shi)淖翁畛chong)物、後排13.3寸車載電視(shi)等。而(er)新車4座版在此基礎上升(sheng)級前(qian)後排隔斷、後排26寸車載電視(shi)、後排車載冰箱(可容納約2瓶750ml葡萄酒或香檳)、後排座椅按摩、後排控(kong)制面板(可調節車內溫度、座艙光源、座椅角(jiao)度及音響(xiang)等功(gong)能(neng))、後排扶手箱、19揚聲器(qi)Mark Levinson馬克萊文(wen)森音響(xiang)、耳機接口和6個USB接口。值得(de)一(yi)提的是,該車所配備的Ottoman座椅,內置多(duo)達4個減(jian)震模塊及多(duo)種仿lun)稈ya)按摩模式,采用AdaptiPedic低彈性(xing)聚氨酯材(cai)質(zhi)填充(chong),有效過濾細微震動。

動力方面,雷克薩斯LM 300h將搭載與(yu)埃爾法雙擎/威爾法雙擎相(xiang)同的2.5升(sheng)油電混(hun)合系統chang) ju)體(ti)動力參數還有待官方公布。作為參考,埃爾法雙擎/威爾法雙擎搭載2.5L發動機+電動機的混(hun)動系統chang) 畬笞酆瞎gong)率(lv)155千瓦(wa)(211馬力),最大扭矩409牛(niu)?米(mi),匹配E-CVT變速箱,且(qie)全系dang)敵捅昱-Four電控(kong)四驅。

編(bian)輯點評︰雷克薩斯LM 可以說將MPV的奢(she)華演繹到了極致(zhi),一(yi)款更高級別的“保(bao)姆車”給了實(shi)力消費者更高的選擇,讓他們可以追求更好的舒(shu)適、靜謐及豪華感(gan)。另(ling)外一(yi)點值得(de)熱議的問題(ti)就是,雷克薩斯LM正(zheng)式開(kai)始銷售後,它的加價情況又(you)會(hui)如(ru)何wen)ne)?

● 路虎發現運動版

新車特(te)點︰整體(ti)造型更顯精致(zhi),內飾進行升(sheng)級

上市(shi)時ben)洌夯月(yue)21日

預售價格區間︰35.98-45.98萬元

作為中期(qi)改mu)畛敵停 魯翟誄低販矯娼辛私jiao)多(duo)的調整,例(li)如(ru)其前(qian)格柵(zha)邊(bian)緣(yuan)黑色飾條更加傾斜bao) 謎ti)呈(cheng)現出更扁平的倒梯形前(qian)格柵(zha),配合全新的前(qian)大燈組造型,讓新車整體(ti)看上去更加年輕(qing)、時尚。

車身側(ce)面,新車與(yu)現款車型的輪(lun)廓基本相(xiang)同,黑色的翼子板變為了與(yu)車身同色。尾(wei)部方面,相(xiang)比(bi)現款最大的變化是燈組造型方面,其取消了原(yuan)來的圓環式設計,整體(ti)變得(de)更加扁平,使新車更加符(fu)合當下的審美。值得(de)一(yi)提的是,其還取消了尾(wei)部雙邊(bian)共兩(liang)出的裝飾件,取而(er)代之的是qie)cang)式排氣(qi),從而(er)讓尾(wei)部kong)ti)看上去更加簡潔,不會(hui)過于(yu)繁(fan)bi)摺3瞪沓嘰綬矯媯 涑?kuan)高分(fen)別為4597/1904/1727mm,軸距為2741mm。

內飾方面,新車的設計與(yu)老款車型有所區別,整體(ti)更有科(ke)技感(gan),中控(kong)台和座艙包覆(fu)了大面積(ji)皮(pi)革。其還采用了12.3英寸全液晶儀表和10.2英寸中控(kong)屏(ping)的組合,此外擋把還由此前(qian)的旋鈕式變為了傳統擋把式。同時bao) 魯到 潯DAS駕駛輔助系統chang) CC自(zi)適shi)ρ埠健?鱟zhuang)預警制動以及泊車輔助等功(gong)能(neng)。

動力方面,新車將搭載2.0T發動機,並配備48V微混(hun)系統。其中低功(gong)率(lv)調校版本最大功(gong)率(lv)200馬力,峰值扭矩320牛(niu)?米(mi);高功(gong)率(lv)調校版本最大功(gong)率(lv)249馬力,峰值扭矩365牛(niu)?米(mi),傳動系統匹配9速自(zi)動變速箱。同時bao) 魯禱菇 潯TRS全地形進程控(kong)制系統chang) 洹巴甘shi)”ben)際蹩賞 閬褳坊竦de)車底的視(shi)野,以提供更好的越野能(neng)力,其涉水深度可達600mm。

編(bian)輯點評︰通過中期(qi)改mu)畛敵停 巒瞥齙姆 衷碩 娉敵徒 謖ti)造型tu)澳謔蔚確矯娼猩sheng)級,從而(er)提升(sheng)自(zi)身的產品競(jing)爭力,以達到在中型SUV市(shi)場競(jing)爭中挽回局面的目(mu)的。

● 新款奧迪(di)Q7

新車特(te)點︰造型設計翻(fan)新,內飾科(ke)技感(gan)大幅提升(sheng)

上市(shi)時ben)洌涸?月(yue)底上市(shi)

先期(qi)推出3.0T車型,疑似售價76.50-84.30萬元;2.0T版本或將于(yu)8月(yue)上市(shi)。

外觀方面,新車的前(qian)臉融入(ru)了奧迪(di)家族(zu)最新的設計理念(nian),更大面積(ji)的中網配合全新設計的大燈組合讓人印象深刻,視(shi)覺(jue)效果(guo)更加犀利(li)且(qie)富有立體(ti)感(gan)。側(ce)面輪(lun)廓沒有太(tai)多(duo)的改變,尾(wei)部的調整則比(bi)較(jiao)多(duo)。新車采用了更加扁平的尾(wei)燈組,下方采用鍍鉻(ge)飾條貫(guan)穿左右,後包圍加入(ru)銀色涂裝,進一(yi)步提升(sheng)檔次感(gan)。

內飾的變化可謂是顛覆(fu)性(xing)的,與(yu)A8一(yi)脈相(xiang)承的雙中控(kong)屏(ping)幕帶來了非常(chang)奧迪(di)的冷峻科(ke)技感(gan)。新車還將會(hui)提供四區自(zi)動空(kong)調、電吸門、Bang&Olufsen 3D高級音響(xiang)系統、芳(fang)香/電離器(qi)的mu)kong)氣(qi)質(zhi)量包以及按摩座椅。

動力系統方面,國內在售車型預計依舊搭載2.0T和3.0T發動機,調校上相(xiang)比(bi)于(yu)老款車型有一(yi)定的調整。此外,新車還將搭載48V微混(hun)系統chang) yi)步提高新車的燃油經濟性(xing)。

編(bian)輯點評︰新款奧迪(di)Q7雖然(ran)為中期(qi)改mu)畛敵停 還舜瘟Χ繞po)大,造型設計和內飾的mu)ke)技感(gan)大幅提升(sheng)。另(ling)外通過目(mu)前(qian)76.50-84.30萬元的疑似售價來看,相(xiang)比(bi)現款車型的指導價格降低了10萬元上下,使其通過產品特(te)性(xing)及價格雙向(xiang)來吸引更多(duo)消費者。

● 全新奔(ben)馳(chi)CLA

新車特(te)點︰采用mi)鐶碌募易zu)式設計

上市(shi)時ben)洌河(he)型月(yue)上市(shi)

全新奔(ben)馳(chi)CLA基于(yu)MFA2平台打造,依舊定位于(yu)緊(jin)湊型四門轎跑車。前(qian)臉造型更為犀利(li)且(qie)極具(ju)攻擊性(xing)。尾(wei)部的設計更加扁平,全新樣式的LED尾(wei)燈造型更加銳利(li),並搭配動感(gan)的大尺寸輪(lun)圈。車身尺寸方面, 它的長寬(kuan)高分(fen)別為4688/1830/1439mm(1442mm),軸距為2729mm。

不過,之前(qian)有消息稱,因為三廂版和國產奔(ben)馳(chi)A級定位過于(yu)相(xiang)似,所以未來有可能(neng)進口的是全新奔(ben)馳(chi)CLA獵裝版(Shooting Brake),而(er)相(xiang)比(bi)于(yu)三廂版車型,獵裝版(Shooting Brake)是歐fen)奕碩勻怕眯諧禱蛘呤羌映?票bei)車的叫法。

內飾wei)糠fen)采用奔(ben)馳(chi)最新的家族(zu)式設計語言(yan),突出豪華感(gan)和科(ke)技感(gan)。並采用了雙10.25英寸的貫(guan)穿式大屏(ping),搭載重新設計的MBUX人機交互系統。

動力系統方面,預計新車將搭載1.3T和2.0T兩(liang)款發動機,匹配7速雙離合變速箱,並且(qie)2.0T車型還將配備4MATIC四驅系統。

編(bian)輯點評︰全新奔(ben)馳(chi)CLA在外觀和內飾方面都采用了奔(ben)馳(chi)最新的家族(zu)式設計語言(yan),搭配溜(liu)背(bei)cheng)降牧榛晟杓疲 昵qing)動感(gan)的風格將更加引人注目(mu)。並且(qie),新車仍舊會(hui)以進口的身份在國內上市(shi)銷售,最後值得(de)期(qi)待的就是它的售價了。

● 捷達VS7

新車特(te)點︰注重內在品fen)實(shi)男xing)價比(bi)產品

上市(shi)時ben)洌涸?月(yue)底上市(shi)

預售價區間︰11.18-14.28萬元

捷達VS7是品fang)破煜碌氖卓鈧行UV,基于(yu)MQB平台打造。外觀方面,新車采用了捷達最新的設計語言(yan),六邊(bian)形的格柵(zha)造型搭配矩陣式中網設計,J字(zi)標識呈(cheng)三角(jiao)形位于(yu)進氣(qi)格柵(zha)中央,與(yu)捷達VS5的設計風格保(bao)持(chi)一(yi)致(zhi)。

車身側(ce)面造型比(bi)較(jiao)簡約,平直的腰線設計使車看上去更加的流暢,輪(lun)圈的造型較(jiao)為新穎動感(gan)。車尾(wei)造型同樣簡潔,尾(wei)燈組內采用了Y字(zi)型的光源,車尾(wei)底zhuang)吭黽恿艘 笆偉濉3瞪沓嘰綬矯媯 涑?kuan)高分(fen)別為4624/1841/1644mm,軸距為2730mm。

內飾風格堅持(chi)了一(yi)如(ru)既(ji)往(wang)的“大眾”味道,內部使用大量ke)街畢嚀  鋅kong)台略微向(xiang)駕駛員一(yi)側(ce)傾斜。中央控(kong)制區搭配10英寸觸控(kong)屏(ping),並支持(chi)隻果(guo)CarPlay和百度CarLife功(gong)能(neng)。中控(kong)台觸手可及的地方基本上都是硬質(zhi)塑(su)料(liao),但在鋼琴漆和紋(wen)路修飾下,看起來還是體(ti)面的。

動力方面,新車將搭載1.4T高功(gong)率(lv)發動機,最大功(gong)率(lv)150馬力,最大扭矩250牛(niu)米(mi),傳動系統匹配5速手動和6速手自(zi)一(yi)體(ti)變速箱。

從試駕編(bian)輯的駕駛感(gan)受來看,發動機偏重低速扭矩輸出,小尺寸低慣量渦輪(lun)響(xiang)應快,很適合日常(chang)市(shi)xing)zou)走(zou)停停的路況,發動機轉速不需要拉高,充(chong)足(zu)的扭矩就會(hui)快速釋放(fang)出來,所以即便是VS7這種尺寸不算小的中型SUV,開(kai)起來也cai)neng)得(de)心應手。愛信6AT在變速箱內部減(jian)阻和換擋順滑表現上進行了一(yi)定程度的優(you)化。

編(bian)輯點評︰捷達品fang)萍捌淦煜虜返某魷鄭 湍mu)前(qian)的銷量情況來看還是值得(de)肯定的。捷達VS7是qie)yi)款各方面表現較(jiao)為均(jun)衡的產品,它在追求性(xing)價比(bi)的同時bao) 詼 ο低場 著絛艿群誦牟考錘(chui)幼 亍U餿靡yi)款看起來似乎有些(xie)“廉價”的產品,還是具(ju)備一(yi)定的硬核實(shi)力的。

★ 全文(wen)總結︰

在這個特(te)殊(shu)時期(qi)的年後二(er)月(yue)天中,汽車市(shi)場仍有多(duo)款車型tu)唇 鮮shi),其中不乏吉利(li)icon、全新瑞(rui)虎7、雷克薩斯LM、全新奔(ben)馳(chi)CLA等這些(xie)全新車型。雖然(ran)此次wo) 槎允shi)體(ti)經濟會(hui)造成(cheng)一(yi)定程度的影響(xiang),不過新車的上市(shi)或將采取網絡(luo)、直播等線上方式,這也為狀態低迷(mi)yuan)鈉笠凳shi)場注入(ru)了一(yi)絲(si)活(huo)力。最後,值得(de)期(qi)待的就是新車上市(shi)的價格了。(王亮)

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